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viernes, 15 de noviembre de 2013

Sector inmobiliario espera versión final de las reformas

Luego de que la Cámara de Diputados aprobara la reforma hacendaria propuesta por el presidente Enrique Peña Nieto, con sus debidas modificaciones, el sector inmobiliario no se hizo esperar para expresar sus opiniones, pues si bien no habrá IVA en las operaciones de vivienda, la aplicación del Impuesto sobre la Renta (ISR) si tuvo cambios trascendentales; no obstante, será el Senado de la República el que conserve o defina los cambios antes de que concluya el mes.

Al respecto, José Luis Romero Hicks, socio director del despacho legal RomeroHicks & Galindo, manifestó a Capital de México que el Ejecutivo Federal y el Congreso de la Unión recogieron con atención los análisis sobre las “indeseables consecuencias económicas” que habría sufrido el país de haberse instrumentado el IVA en la compra, renta y pagos de hipoteca de casa habitación.

“Asimismo, reconocieron las particularidades de la industria para impulsar la oferta de vivienda por parte de los empresarios del sector inmobiliario al rescatar las disposiciones necesarias para acumular ingresos y ejercer deducciones por ejecución de obra y por la adquisición de terrenos para efectos del Impuesto Sobre la Renta”, destacó.

El consultor en temas financieros, económicos y legales, profundizó al recordar que quedaron exentas del Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 16 por ciento con el que se quería gravar a Casa habitación, Hipotecas, Arrendamiento y Vivienda usada.

En tanto, expuso que se mantuvo el estímulo del ISR a la acumulación de ingresos por ejecución de obra, los costos estimados o deducciones por ejecución de obra, y el Costo de lo Vendido; pese a que la reforma hacendaria planteaba la eliminación de éste; mientras que se aplicó la eliminación del estímulo al Diferimiento en la acumulación del ingreso por enajenaciones que se porten a SIBRAS.

Romero Hicks añadió que en la Deducción de terrenos a la compra, en cuya reforma se planteaba la eliminación del estimulo al ISR, los diputados votaron por mantenerlo, aunque con una nueva modalidad; de igual forma, en la Enajenación de casa habitación, en vez de eliminarse el estímulo, se determinó mantenerlo hasta en 700 mil UDIs.

Por su parte, el director general de Planigrupo, Elliote Bross, refirió al rotativo que en particular les preocupa el tema de los dividendos y la no consolidación.

“Nosotros seguimos estudiando la reforma para determinar su efecto en cuanto a nuestra industria. Estamos en espera de la versión final. No obstante, a bote pronto parece que podría tener el efecto de desanimar la inversión en este sector”, dijo.

Para Abraham Metta Cohen, director de GIM Desarrollos, la situación parece mejor que hace un mes o una semana, pues “se mantienen las cosas casi como estaban en materia de impuestos a la vivienda, a los créditos hipotecarios, deducibilidades de terrenos y avances de obra, aportaciones obrero patronales al Infonavit, etc… o sea que estamos felices de que la reforma no lo fue: todo se quedó igual”.

No obstante, reconoció que el “que hubiera más estímulos, menos impuestos, más apoyos hubiera sido mucho pedir, ahora resulta que hay que agradecer que no nos golpearon, que no cumplieron sus amenazas….en tierra de ciegos…”, indicó.

Por su parte, el arquitecto Abraham Picciotto, director administrativo de Picciotto Arquitectos, expuso que lo de la reforma le parece una buena opción, siempre y cuando su intención sea incentivar la comercialización de vivienda.
“Les faltó mucho análisis tanto que el beneficio de lo que están planteando del cobrar IVA a la vivienda no llegaría al gobierno ya que los bancos lo aprovecharían a compensar, por consiguiente no tendrían beneficio y como este tipo de reformas varias”.


Sedatu espera se mantenga presupuesto

El secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, comentó el tema del ISR tras concluir su participación en el foro sobre la Gestión del suelo -el cual forma parte de los Foros Temáticos Naciones-, donde aseguró que están al pendiente de lo que se decida en el Senado y serán respetuosos de la decisión de la soberanía del Congreso.

“Yo creo que los desarrolladores han tenido espacio, la Secretaría se los ha procurado en la parte que nos corresponde a nosotros un espacio para que tengan interlocución directa con la Secretaría de Hacienda, entiendo que han hecho valer sus argumentos y por el resultado, pues entiendo que los legisladores fueron sensibles a la mayor parte de los argumentos de la industria”, precisó.

Confirmó que los subsidios se conservan para 2014 y adelantó que para la Sedatu sigue la importante discusión en torno a la definición del presupuesto, el cual para vivienda está asentado en 12 mil 600 millones de pesos, lo cual es histórico, “nosotros cruzamos los dedos porque los señores legisladores también nos conserven ese presupuesto”.

En cuanto a la inversión para la oferta de suelo, Ramírez Marín adelantó que se prevén recursos fiscales por 100 millones de pesos, “de composición entre subsidios y aportaciones directas alrededor de 600 millones de pesos y esperamos que en buena parte como resultado de estos foros y del trabajo que estamos haciendo, podamos tener recursos incluso del Fonadin (Fondo Nacional de Infraestructura) que permitan la creación del instituto, pero sobre todo que el instituto empiece generando recursos”.

Finalmente, el titular de Sedatu definió como una gran oportunidad para generar recursos, pues el organismo serpa autosustentable a partir de estar generando oferta de suelo, es decir, oferta masiva de suelo para la construcción de vivienda, el cual será suelo servido y seguro.


lunes, 21 de octubre de 2013

Se reactiva la economía en Tulum


Durante el pasado fin de semana y la que está iniciando se reflejó un poco más de actividad dentro de la zona arqueológica, dijo el dirigente de los guías de turistas del noveno municipio, Alejandro Torres Perera, quien además agregó que desde ayer se registró un ingreso de un poco más de mil 200 visitantes dentro del sitio histórico, pero además la actividad también ya ha  repuntado paulatinamente en restaurantes, hoteles y en tiendas de artesanía.
Los guías de turistas que laboran en los vestigios de Tulum destacan que la mayor parte de los visitantes son nacionales, aunque también hay del extranjero, que vienen desde Cancún, pero estos sólo recorren el sitio para después partir de nuevo y la mayoría de estos nunca llegan al pueblo. 
Alejandro Torres Perera, señaló que los turistas nacionales llegan en su mayoría en autobuses procedentes del centro de la República y se hospedan en hoteles que dan precios bajos en Playa del Carmen, mientras que los turistas extranjeros se encuentran en los centros de hospedaje de la Riviera Maya. 
Representantes de la zona arqueológica manifestaron que desde ayer son aproximadamente mil 200 turistas que ingresan diariamente al sitio, y dijo que este flujo deja una importante derrama económica que empieza a reactivar la economía local.

viernes, 2 de agosto de 2013

Entrega el gobernador certificados parcelarios en beneficio de 256 familias tulumenses.

El gobernador Roberto Borge Angulo acompañado por Manuel Ignacio Acosta Gutiérrez, Director en Jefe del Registro Agrario Nacional (RAN), entregó hoy certificados parcelarios en beneficio de 256 familias tulumenses, que obtienen la certeza jurídica de su patrimonio para sus hijos y familiares.
El jefe del Ejecutivo destacó que, desde el inicio del gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, se trabaja coordinadamente mediante el programa federal “Cero Rezago” para abatir el rezago agrario en todos los municipios y ejidos de la entidad.

Ante representantes de los tres órdenes de gobierno y ejidatarios, que se dieron cita en la Casa Ejidal de Tulum, el jefe del Ejecutivo afirmó que la tenencia de la tierra es una prioridad en su administración ya que representa certeza jurídica, potencial de progreso y desarrollo, tranquilidad familiar y justicia social.
—Después de 7 años de estar con los trámites en el RAN, hoy les puedo decir que esta es una lucha que termina a favor de ustedes —indicó—. Les va a permitir poder iniciar con certeza jurídica, el desarrollo económico de sus parcelas.
Recordó que desde el 1° de diciembre del 2012, una vez nombrado el Secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, se tuvo el acercamiento como Gobierno del Estado para solicitar al presidente de la República, el apoyo con los programas de “Cero Rezago” y abatir el rezago de por lo menos 30, de los 140 ejidos con los que cuenta Quintana Roo.
Asimismo, afirmó que continuará la certificación de las parcelas en Quintana Roo, compromiso del gobierno federal sólo con Quintana Roo, de regularizar la gran mayoría de todos los predios en la Zona Norte del Estado.
Previamente, el gobernador entregó de manera simbólica cinco certificados parcelarios a María Cristina Canché Chí, Víctor Balam Catzín, Claudio Poot Chí, Porfirio Tuz Yoch y Margarita Poot Pat.
Por su parte, Manuel Ignacio Acosta Gutiérrez, Director en Jefe del Registro Agrario Nacional (RAN), reconoció la intensa labor y gestión del gobernador Roberto Borge para lograr en este día que los quintanarroenses tengan la seguridad jurídica de la tenencia de la tierra.
—Vamos a continuar trabajando de la mano del gobernador de Quintana Roo en el desarrollo agrario que necesita el país—manifestó—. Vamos a consolidar el México Próspero, tal como lo quiere y trabaja para ello, el presidente de la República Enrique Peña Nieto—manifestó.
Martín Cobos Villalobos, presidente municipal de Tulum, agradeció a Roberto Borge por trabajar en beneficio de este municipio, que juega un papel estratégico para el desarrollo del país al contar con una actividad turística que genera importante derrama económica a nivel local, regional y nacional.
 
A su vez Marciano Dzul Caamal, presidente del Comisariado ejidal de Tulum, dijo que después de una espera de 7 años hoy se entregan los certificados “y por eso le agradezco señor Gobernador la gestión que realizó desde el principio de la actual administración federal. Hoy es una realidad esta certificación que beneficia mucho al ejido de Tulum”.
Al evento asistieron Cástulo Ramírez García, delegado de la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano (Sedatu); Rodolfo Vallín Lugo, delegado del Registro Agrario Nacional; y Adriano Trejo Encinas, delegado de la Comisión para la Regularización de la Tenencia de la Tierra (CORETT), entre otras autoridades.

martes, 11 de junio de 2013

Uno de cada tres turistas visita el caribe en México Riviera Maya


De los 4.3 millones de extranjeros que captó México durante el primer cuatrimestre del año, el Caribe mexicano capta hasta 35% de ese total.
 
Darío Flota Ocampo, director del Fideicomiso de Promoción Turística de la Riviera Maya, asegura que el Caribe mexicano, comprendido por Cancún, Playa del Carmen, Tulum e Isla Mujeres, mantiene desde el 2010, pero sobre todo en el 2011 y el 2012, el título del destino preferido por el turismo extranjero que visita México.
En esos dos años, tan sólo la Riviera Maya captó 29% del total de turistas extranjeros que visitó México, y en algunos mercados, como el holandés o el alemán, captó 80% del total de turistas que ambas naciones emitieron hacia México.
La tendencia se ha mantenido durante los primeros cuatro meses del 2013, en que uno de cada tres turistas foráneos que ingresaron al país se han hospedado en un hotel de Cancún o la Riviera Maya, asegura.

CRECEN MÁS DE DOS DÍGITOS
Según las cifras del Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM), dados a conocer ayer por la Secretaría de Turismo, en mercados específicos como el argentino, de los 84,443 de estos viajeros que ingresaron a México entre enero y marzo de este año, 32,139 lo hicieron por el aeropuerto de Cancún.
La tendencia se repite e incluso aumenta en todos los mercados que reportan crecimiento según las cifras dadas a conocer ayer. En el caso de turismo europeo, Alemania reporta un total de 50,590 viajeros captados por México, de los cuales 14,529 han visitado el Caribe mexicano; Reino Unido, otro de los mercados que reportan un incremento de dos dígitos (20%) al primer cuatrimestre del año, con un total de 81,980 viajeros captado por México, de los cuales 39,777 arribaron al Caribe mexicano por el aeropuerto de Cancún, es decir, una proporción de casi 50 por ciento.
La tendencia se corresponde con el “Monitoreo de Destinos y Mercados” dado a conocer recientemente por el Consejo de Promoción Turística de México (CPTM). El documento ubica al aeropuerto de Cancún como líder nacional en movilización de visitantes extranjeros de entre todas las terminales aéreas del país, muy por arriba de otros destinos como la ciudad de México, Puerto Vallarta o Los Cabos.

jueves, 28 de febrero de 2013

Invertirán en obras para comunidades en la Zona Maya



El gobierno que encabeza Roberto Borge Angulo en trabajo fortalecido con la Federación, a través de la Comisión Nacional para el Desarrollo de los Pueblos Indígenas (CDI), invertirán en Quintana Roo poco más de 98 millones de pesos en obras de agua potable y saneamiento para diversas comunidades de la zona maya de Quintana Roo en los municipios de Tulum, José María Morelos, Felipe Carrillo Puerto y Lázaro Cárdenas, por un “Quintana Roo Solidario”.

El director general de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado (CAPA), explicó que el eje “Quintana Roo Solidario” del gobernador Roberto Borge Angulo avanza para mejorar la calidad de vida de las comunidades en la zona rural, por lo que se esperan realizar 19 obras de ampliación de redes de agua potable y sistemas de distribución en diversas zonas, además de la construcción del sistema de saneamiento en la comunidad de Dziuché.

Detalló que los recursos que se ejecutarán forman parte del acuerdo de coordinación 2013 que en días pasados suscribió el jefe del Ejecutivo Estatal con la delegada nacional de la CDI, Nuvia Mayorga Delgado, por el orden de los 208 millones de pesos para obras de Infraestructura Básica en la Zona Maya (PIBAI), y de los cuales poco más de 98 millones de pesos serán destinados específicamente a obras de agua potable y saneamiento.

Agregó que como parte de las nuevas reglas de operación para este año en el PIBAI que lidera la CDI, la Federación aportará el 80 por ciento de los recursos destinados y el Estado contribuirá con el 20 por ciento restante, en beneficio de las familias de las zonas más vulnerables de Quintana Roo, que contarán con más y mejores servicios.

Las comunidades donde se ejecutarán obras de agua potable son Cobá, en Tulum; Nuevo Xcán, en Lázaro Cárdenas; así como Nuevo Plan de la Noria, San Antonio Tuk, Pedro Moreno, Piedras Negras, Insurgentes, Lázaro Cárdenas y Pimientita, en José María Morelos;  además de Dzulá, Yodzonot Chico, Santa Amalia, Ramonal, Tac Chivo, Polinkin, Chan Santa Cruz, X Yatil y Nuevo Israel, en Felipe Carrillo Puerto.

Destacó la construcción de la primera etapa del sistema de saneamiento en la localidad de Dziuché, en José María Morelos, que es un proyecto ambicioso que consiste en la red parcial de drenaje sanitario, cárcamo y emisor de tratamiento de aguas residuales con lo que se pretende beneficiar a 485 viviendas que contarán con servicio urbano de drenaje sanitario, además de la protección y preservación del cuerpo lagunar adyacente denominado laguna Chichancanab.

Con estas acciones, el gobierno de Roberto Borge Angulo cumple con los quintanarroenses y en trabajo conjunto con la federación redobla esfuerzos para brindar resultados con beneficios para todos.

miércoles, 20 de febrero de 2013

Conectividad definiría destino al nuevo aeropuerto de Tulum en la Riviera Maya


El diagnóstico de conectividad por estado que realizará la Secretaría de Turismo a petición del presidente de México, Enrique Peña Nieto, definiría el destino del Aeropuerto Internacional en la Riviera Maya, ya que este documento identificaría los factores de transporte más importantes que se requieren potencializar en cada una de las entidades del país.

Claudia Ruiz Massieu Salinas, secretaria de Turismo, aseguró que desde hace más de dos semanas se inició este estudio y que el resultado se podrá saber antes que concluya este año.

¿Se le brindará continuidad al Plan de Conectividad que dejó pendiente la pasada administración?
El presidente de la República instruyó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a la Secretaría de Turismo (Sectur) para presentarle un diagnóstico de conectividad.
Nosotros estamos convencidos que la conectividad es un componente de la competitividad y el mandatario de la nación nos pidió que elaboremos un diagnóstico por destino y le presentemos una agenda para cada entidad a fin de poder identificar con toda claridad qué tipo de transporte se requiere potenciar, aéreo, portuario o carretero.

Queremos que esta agenda de competitividad por destino refleje las condiciones particulares de cada uno de ellos. El presidente instruyó este trabajo desde hace más de una semana y se hace con toda la seriedad del caso, porque las decisiones que se tomen impactarán de manera importante en qué tan competitivo somos en el exterior.
 ¿Cuándo comenzarían los estudios?

Ya estamos en la realización del diagnóstico, que se hace desde la Secretaría de Turismo con la información y datos que tenemos, pero también recabamos información y datos de otras dependencias y organismos a nivel federal. Es un diagnóstico completo y se ha estado con Semarnat, con SCT, con Conagua, Conaculta y con los gobiernos estatales para que nos den su punto de vista.
Es muy importante la visión de los estados y los municipios de qué hace falta o qué requiere un destino para seguir con su crecimiento.

Con este proyecto, ¿hará falta el Aeropuerto Internacional en la Riviera Maya?
 
Creemos que el Tren Transpeninsular le va a dar una gran potencia a Cancún y a la Riviera Maya, así como valor agregado, pero lo más importante es que a través de sinergias en donde destinos importantes como los antes mencionados se complementan con lugares menos potentes y esas estrategias son las que emularán a lo largo de la administración y en distintas regiones y destinos.

Con el gobernador se han comentado algunas otras opciones para darle mayor agilidad a la conexión entre Riviera Maya y Cancún y se evalúan las opciones, ya que el mandatario estatal tiene sus opciones que incrementarían la oferta de conectividad.

¿Cuándo podría entrar en vigor el programa “Pasajero Confiable” en Cancún?
Es uno de los temas que estamos retomando con la Secretaría de Gobernación, ya que había la propuesta piloto en Cancún, Ciudad de México y Los Cabos; se ha platicado con Gobernación y creemos que en este semestre se podría echar a andar.
Todos los temas de facilitación migratoria son importantes y estamos claros que son un componente claro de competitividad, que tenemos que retomar con vigor.
Lo estamos platicando con la Secretaría de Gobernación, saben de nuestro interés y creemos que este empuje que el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, le brinda a la Política Nacional Turística será importante para que avancen los programas de la agenda que de pronto se quedan estancados.
¿Se tiene contemplado quitar las visas a los turistas brasileños o de otros mercados para que entren al país?
 
Hemos trabajado muy de cerca con el gobierno de Brasil, y la semana pasada tuve la oportunidad de conversar con el embajador del país carioca en México y trabajamos de manera conjunta para eliminar la visa.
Creemos que es factible y avanzamos, ya que para nosotros es importante incrementar el flujo de turistas de Brasil hacia México, porque Cancún y la Riviera Maya son sus destinos preferidos y sabemos que podemos tener un incremento significativo si flexibilizamos nuestra política migratoria.
¿Sólo se eliminaría la visa a los turistas de Brasil o también hay de otros países?
Es parte de nuestra agenda eliminar la visa a Brasil, al igual que otros países emergentes, porque hemos visto una clara correlación entre la flexibilización migratoria con el aumento de turistas y se trabaja con una agenda con la Secretaría de Gobernación y la Secretaría de Relaciones Exteriores.
Hemos eliminado las visas a Perú y Colombia, Brasil es el país en América Latina que presenta este reto, pero también tenemos en Asia otros países que se tienen que trabajar en este sentido como China e India, que representan opciones de mercado atractivas y queremos incrementar el flujo turístico en los últimos años.
No podemos decir que este año se eliminarán las visas para los países antes mencionados, pero está en nuestra agenda.

Con Información de SIPSE

miércoles, 6 de febrero de 2013

The First Thirty Million Allocated toward the Trans-peninsular Train Project to Run from Merida to Mayan Riviera

 
State and federal authorities announced that Yucatan will receive resources equaling more than 30 million pesos to concrete the first steps of the Trans-peninsular Rail Project.
Governor Rolando Zapata Bello and Secretary of Communications and Transport, Gerardo Ruiz Esparza signed the collaboration agreement that will allow the transfer of federal resources to perform the preliminary studies of the project to be started later this year or early 2014.
During the event, Ruiz Esparza explained that these resources will be allocated to cover the first environmental studies and the preparation of financial and business plans in order to start the bidding of the railway as soon as possible.
 
In the event held at the Government Palace, Zapata Bello stressed the importance of rehabilitating the railway system in the southeastern part of Mexico to ensure the state and the region has an equal opportunity and includes social economic development, which will result as a strong support to the tourism and trade industry.
In the ceremony, the official announced the installation of a committee conformed of various state and federal officials to monitor and report on a monthly basis the progress and situations that may arise during the project.
The train will run from Merida to Punta Venado, in Quintana Roo with several stops along the way probably Valladolod, Chicen Itza, Coba, Tulum and Playa del Carmen (CALICA, Punta Venado). It will have a length of 278 kilometers, using the current plot to install the new railways to take advantage of the existing railway permits.

lunes, 28 de enero de 2013

Firman convenio de tren transpeninsular


La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Gobierno de Yucatán firmaron hoy el convenio marco de coordinación de acciones para el proyecto del Tren Rápido Transpeninsular entre Mérida y Punta Venado, Quintana Roo.

El titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que con este acuerdo se establecen las bases que permitirán materializar los planes.

"Es imprescindible que trabajemos conjuntamente los tres niveles de Gobierno para que este tipo de obras de gran calado, de gran visión y de gran alcance, tengan éxito en los tiempos que nos hemos comprometido", dijo ante el Gobernador Rolando Zapata Bello.

"El Tren Rápido Transpeninsular será una alternativa rápida, segura, amigable con el medio ambiente, socialmente responsable y de bajo costo para el transporte de personas y de mercancías entre la capital del estado y de la Riviera Maya", expuso en su discurso.

Es un proyecto que potenciará las actividades turísticas de la región, dijo, con el transporte de pasajeros y que mejorará la productividad y competitividad industrial con el movimiento nocturno de mercancías.

En entrevista, precisó que para el 2013 se aprobaron 30 millones de pesos a utilizar en estudios ambientales, la elaboración del plan financiero y de negocios, así como en el anteproyecto ejecutivo. Los tres se prevé tenerlos terminados para septiembre.

De acuerdo con los tiempos de la dependencia, la licitación se haría entre octubre de este año y enero de 2014.

La inversión total estimada rondará los 15 y 20 mil millones de pesos, con participación de capitales privado.

"Tendrá que ser parte y parte; la idea es que en estos proyectos el sector privado participe, no tiene capacidad el sector público ni de construir ni de fabricar y a veces ni de administrar esos proyectos", puntualizó.

miércoles, 9 de enero de 2013

Se invertirán 11 mil mdp en Tren Transpeninsular


El presidente de México, Enrique Peña Nieto, anunció la creación del Tren Rápido Transpeninsular, que en su primera etapa recorrerá 336 kilómetros de Mérida, Yucatán, a Punta Venado, en la Riviera Maya.

En una segunda etapa, el proyecto considera unir a Progreso y ampliar esa ruta hacia Uxmal y Campeche para conectarse con Cancún, Quintana Roo.

En ambas rutas se invertirán 11 mil millones de pesos. De hecho la Unidad de Inversión de la Secretaría de Hacienda ya admitió que cuenta con el registro del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular, luego de tres años de negociaciones y asesoría por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para su realización. Solo falta la firma de su nuevo secretario de Hacienda, Luis Videgaray.

La intención, informaron las autoridades, es beneficiar a los habitantes de las poblaciones de Tixkokob, Tekantó, Tunkás, Dzitás y Chemax.

El servicio que se prevé ofrecer será en dos horarios, uno para pasajeros, de las seis de la mañana hasta las 11 de la noche, y para transporte de carga, de las 23 horas a las seis de la mañana.

Los gobiernos de Yucatán, Quintana Roo y de Campeche estiman que el recorrido completo se realizará en dos horas y media, a una velocidad promedio de 110 kilómetros por hora y una máxima de 160. Sin embargo, en el caso del servicio de carga se plantea 45 kilómetros por hora.

Se esperan que en cada viaje se transporten 400 personas y aunque aún no se tiene definido el modelo de máquinas y vagones que se usarán, se plantean tres opciones de combustible: diésel, biodiésel y energía eléctrica.

Lo anterior se desprende del proyecto que ya está en el escritorio del nuevo titular de Hacienda, así como en el del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y de otras dependencias federales, por lo que el proyecto de Tren Rápido Transpeninsular está prácticamente listo para ser puesto en marcha.

Únicamente falta que la SHCP asigne un registro para contar con recursos públicos y sumarlos a los privados, que esperan el visto bueno del gobierno de Peña Nieto.

Se espera que a través de este medio de transporte al menos un millón de pasajeros lo utilicen al año; además, miles de toneladas podrán ser trasladadas por esta vía.

La construcción de este Tren Rápido Transpeninsular ha despertado el interés de algunas naciones como Gran Bretaña, que a través de su embajada ha hecho contacto con los gobiernos estatales involucrados para presentarles firmas interesadas en el proyecto. Lo mismo sucede con empresas de China, Alemania y Francia, además de varias mexicanas.

Para determinar el costo y beneficio de la obra, el Banco Mundial financió las encuestas hechas a ocho mil personas que se trasladan de Mérida a Cancún. El resultado fue unánime: el Tren Rápido Transpeninsular es su mejor opción.